一、上坡辅助需要拉手刹吗？
车速为0的时候可以自动“拉手刹”，上坡的时候自动给油，防止溜车。
上坡辅助的使用方法：
1、车子停在上坡路段时需要大力踩住刹车，防止车辆后溜，避免发生交通事故；2、在踩住刹车的同时，不需要拉手刹，如果车子是手动挡的，需要踩下离合，挂入一挡；
3、将刹车踩到底，这样可以激活上坡辅助系统.然后缓慢松开离合器；
4、将踩住刹车的右脚移至油门踏板，踩下油门踏板就可以起步。
上坡辅助不同于自动驻车，一般情况下是默认开启，只有在坡路上才能有效，上坡辅助功能基于车身动态稳定系统，是其附属功能，当ESP、ABS等功能出现故障时，上坡辅助系统可能就会失效。
二、金牛座上坡辅助传感器故障？
坡道辅助功能故障意思是传感器出现故障。坡道辅助系统主要依靠两个传感器来工作，如果传感器出现故障，那么坡道辅助功能也就无法正常使用了。坡道辅助系统依靠的两个传感器，一个是车体纵向位置平衡传感器，另一个是轮胎力矩传感器，主要监测轮胎的负力矩。
坡道辅助系统有上坡辅助和下坡辅助，上坡辅助就是车辆在爬坡路段起步的时候防止溜车，下坡辅助是车辆在倾斜度较大的下坡路段控制制动系统，让车辆维持一定的速度行驶。坡道辅助是在松开脚制动踏板时，能有一秒左右的智能制动延续时间不让车倒溜，上坡起步可借用这一秒抬起离合，同时将右脚由制动踏板转向油门踏板加油，油离配合好就可顺利起步。
三、自动挡需要上坡辅助吗？
一般来说，自动挡车都有上坡辅助功能。
车辆自动档辅助系统使用上坡辅助功能。 上坡辅助是指车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。 上坡辅助的操作条件：
1、换档杆位于P、N外的任何位置(自动档车型)；
2、油门踏板未踩下，车辆处于静止状态；
3、驻车制动未拉起。 在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。
四、起步辅助和上坡辅助的区别？
上坡辅助的车在起步的时候松开手刹驻车制动系统就会打开，如果档位还没有结合上的话就会向后溜车！有上坡辅助的车型在松开手刹的时候驻车制动会等待2秒左右再打开，以留出时间来帮助驾驶员完成起步过程，不至于手刹和离合配合的不好而溜车。
五、上坡辅助和下坡辅助的区别？
上坡辅助，是锁住差速原理，把输出动力均衡，使输出效率达到最大化。把输出扭矩动力均衡的分散在各个输出轴件。
下坡辅助，是发动机制动系统。
用发动机的强制转速来控制行驶速度的装置，不同于刹车，刹车的作用力是车轮，下坡辅助的作用力是发动机。
六、什么是上坡辅助？
上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。
然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，...
七、蒙迪欧上坡辅助报警？
蒙迪欧上坡辅助警告灯亮着是这个系统暂时无法正常工作，eps灯亮是电动助力转向系统故障维修方法:到修理厂或4S店,使用专业的故障诊断仪诊断故障
八、上坡辅助怎么用？
步骤/方式1
上坡辅助是首先按下ESP，先踩下离合踏板跟刹车踏板。
步骤/方式2
需要将离合器挂到一档，然后抬起离合器，车子晃动。
步骤/方式3
感到车子晃动的时候，抬起刹车踏板，这样车子就可以稳定起步了。
九、斯巴鲁上坡辅助失效？
原因：1。手刹未拉起时，手动变速器的变速杆处于空档位置；2.自动挡车型的换挡杆在P位置；
3.没有踩油门。辅助上坡失败时，建议踩刹车让车身静止一段时间，然后再起步，看看有没有效果。如果没有正常恢复，应该送到4s店保养。上坡辅助是在esp系统基础上开发的功能。当车辆在未施加手刹的斜坡上起步时，即使右脚离开制动踏板，车辆也能保持制动，驾驶员可以将脚从制动踏板转到油门踏板上，防止车辆打滑造成事故。
十、上坡辅助功能图标？
上坡辅助就是ESP的图标。上面会写有ESPOFF的字样，亮起表示当前车身稳定系统是关闭状态，要打开ESP才能使用上坡辅助功能。
上坡辅助是项功能，没有图标，只是在你上坡时自动驻车，防止倒溜的情况。上坡辅助系统通常是集成于车身稳定系统（ESP）上，如果车上的ESP保持开启状态，则上坡辅助功能也是保持默认开启的状态。也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键。