直线导轨高频淬火的方法？

一、直线导轨高频淬火的方法？

高频加热或电火花淬火。

机床导轨淬火，将导轨加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等，较多用水。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件（如齿轮、轧辊、渗碳零件等）。通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高金属的强度、韧性及疲劳强度，以满足不同的使用要求。机床导轨淬火，大大提高了机床导轨的使用寿命，耐磨程度和抗损伤硬度，从而也在一定程度上提高了机床的生产效率。

二、自己制作简易车床导轨淬火设备怎么做？

用一导电带花辊面的轮,通电在导轨上压.接触点由于电阻大产生高温而淬火.

三、高频淬火特点？

1.加热速度极快,可扩大A体转变温度范围,缩短转变时间。

2.淬火后工件表层可得到极细的隐晶马氏体,硬度稍高(2～3HRC)。脆性较低及较高疲劳强度。

3.经该工艺处理的工件不易氧化脱碳,甚至有些工件处理后可直接装配使用。

4.淬硬层深,易于控制操作,易于实现机械化,自动化。

四、高频淬火后的车车床能车动吗？

高频淬火后的工件表面很硬，不好车加工。

五、高频淬火如何控制淬火温度？

1、材料的预备热处理很重要，调质或正火后后如果机加工余量大的话，可进行去应力退火，再 精加工，再高频淬火

2、控制淬火时的温度不要过高，可通过控制加热时间和设备功率来控制，预冷后再急冷对减小变形很有效

3、加热均匀，可以目测加热时工件发红程度来判断，主要由感应器引起

3、适当降低冷却速度，通过控制淬火液的浓度，如果是喷射冷却的话，也要控制喷射的压力。

六、高频淬火与整体淬火区别？

一，应用不同。

一高频淬火：在扭矩、弯曲等交变载荷作用下，工件的表面应力或耐磨性比芯部高，对工件表面强化的要求也较高，适用于含碳量We=0.40~0.50%的钢。

普通淬火：淬火技术在现代机械制造业中得到广泛的应用。事实上，所有重要的机械零件，尤其是汽车、飞机和火箭用的钢零件，都要进行淬火。针对各类零件的不同工艺要求，开发出各种淬火工艺。

第二，方法不同。

   高频淬火设备：加热速度极快，淬火后工件表面形成极细的隐晶状马氏体，其中心仍为退火(或正火回火)结构，其特征是：韧性好，原塑性好。

   普通淬火：在适当的温度下加热金属工件，然后浸入淬火介质中快速冷却。

七、齿轮外齿局部可以高频淬火吗?高频淬火？

不会，事实上对齿轮的高频淬火也仅限于齿部而不是全部，因为从整个受力范围来说，齿轮与齿轮间的啮合在连续的圆周运动中，也是有限的几个齿瞬间传递力矩，而整个齿轮的结构刚度比单独的齿部大得多，所以没有必要对全齿轮高频淬火，而且虽然淬火后表面硬度提高，但没有用处，反而会因缺乏弹性而使齿轮啮合运行噪声增大。

八、车床导轨进水？

导轨是不会进水的，

机床导轨淬火机床导轨淬火，将导轨加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等，较多用水。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，

九、什么是高频淬火？

是指利用高频电流使工件表面局部进行加热、用感应圈、电磁感应加热并配合快速冷却的热处理方法。

这种方法只是对工件一定深度的表面强化，而心部基本上保持处理前的组织和性能，因而可获得高强度，高耐磨性

和高韧性的综合。又因是局部加热，所以能显著减少淬火变形，降减能耗。正是因为高频淬火拥有上述这些特点，

因而在机械加工行业中广泛被采用.

十、高频感应淬火原理？

1、主要原理是利用电流的集肤效应，在零件表面形成电流进而加热工件，实现心部和表面不同的热处理状态；其中根据电流频率的不同分为工频、中频和高频。分别针对不同的淬硬深度和工件大小。

2、高频(10KHZ以上)加热的深度为0.5-2.5mm, 一般用于中小型零件的加热，如小模数齿轮及中小轴类零件等。

3、高频淬火多数用于工业金属零件表面淬火，是使工件表面产生一定的感应电流，迅速加热零件表面，然后迅速淬火的一种金属热处理方法。感应加热设备，即对工件进行感应加热，以进行表面淬火的设备。