数控车床钻孔时如何不偏孔？

一、数控车床钻孔时如何不偏孔？

解决这样的问题关键看你是批量还是一两件，还要看你加工的是什么材料，不管是用尾座还是装钻夹用刀架加工，都要让钻头和主轴同心，钻头切削刃角度对称平行。

再取中心空是必须的，需注意的是钻头尽量能短就短，合理的使用转速和进给速度，这样就基本能解决问题，最后祝你工作顺利！

二、数控车床加工盲孔底面用什么刀？

使用勾槽刀

勾槽刀呈三角形。加工盲孔时，先用镗刀，镗孔，然后勾槽在伸进镗好的孔里面，对其内部进行切削。

需要注意加工时，一定要对好刀，因为勾槽刀在加工盲孔时，如果刀没对好，很容易对机器造成损害。

三、车床车长轴，中心孔的问题?

没把问题说清楚：

1.2丝跳动是什么部位，卡盘部位还是顶端？

2.主轴孔多粗，工件直径多大，多长？

3.毛料有多少加工余量？

4.卡盘跳动是否合理？

四、树木钻孔后怎么封孔？

树木钻孔以后可以用水泥，白灰，油灰或者是青灰来封孔，还可以用专用的封树木的胶来封孔，也可以用按装玻璃用的油灰来封孔。

五、数控车床钻孔转速太快孔变浅了怎么回事？

原因是钻孔用的钻头刃磨的不规范。钻头的钻尖没有刃磨正。钻孔直径大了。当钻头钻透了工件时钻头尖部露出工件全，钻头还在工作，没有钻尖了孔的底部变小了。解决的方法是修磨钻头保持钻头钻尖角度正确 一般是118度。

六、数控车床刀架钻孔的效率？

你好，四工位数控车床钻孔一般采用尾座人工钻孔 ，但这种方式钻孔深度很难保证一致性，人 工劳动强度也非常大，很难满足批量件的生产需要。最近看到一个公司已经解决了这个数控车床钻孔问题。远景精密工具公司，他们四工位 数控车床刀架钻夹，一套钻夹可以装夹直柄钻头2毫米-13毫米，锥柄钻头13毫米-23毫米 ，而且配有对中心工具 ，使用还是很方便的，能提高不少工作效率。中途换钻头或磨制 钻头不需重新对中心。希望能帮到你。

七、铣孔和钻孔的区别？

铣孔和钻孔都是机械厂才能接触到的。

首先说铣孔，铣孔是由铣床加工成的，而且铣孔分成两种加工当时，分别是粗铣和精铣。因为在铣跟厚的工件时，是需要先粗铣，在精铣的。

而钻孔是钻床加工的，一般没有铣床精度高。而且转床只能钻钻孔，其他的都做不了。

而铣床除了能铣平面，也能加工钻孔。

八、勘探孔和钻孔的区别？

钻探的目的可分为：地质钻探，水文水井钻探，工程勘察钻探，石油钻探等等。

钻孔如下：

1.地质钻探：从钻孔中不同深度处取得岩心、矿样进行分析研究鉴别查明矿体或划分地层，判定地层地质情况的作业。通常地质找矿中钻探的费用至少都要占到40%以上。钻孔直径小(46～91毫米)，按矿种的不同，深度从几十米到几千米。

2.水文水井钻探：钻探至含水层（位）时固井成孔，从而满足人畜饮水问题及农田灌溉或为地质部门提供水文观测。文地质钻探，普查孔直径小于150毫米，勘探孔直径150～350毫米，水井直径150～550毫米，孔深300米以上。

3.地热钻探：钻探成，对地热资源通过热载体进行开采利用。目前的技术钻井深度一般可以达到3000到5000米，地热资源利用比较好的有羊八井高温地热田，西安地热田，北方集中在北京和天津两地。

4.工程勘察钻探：从钻孔中取得岩心、土样进行物理性质分析从而判断其地基基础是否满足工程建设的承载重力和稳定性。工程地质钻探为勘察坝基、水库、渠道、港口工程、高层建筑以及铁路、公路沿线的工程地质情况。

5.石油钻探：钻探成孔直接进行资源开发利用，国内有名的三家：中石油，中石化，海石油。钻孔一般开孔915毫米，终孔216毫米，孔深1000～7000米及以上，通常井口要安装防喷器具。

九、钻孔灌注桩成孔后能停留多久？

钻孔灌注桩完成二次清孔后应立即灌注混凝土，半小时内完成。

钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能为孔壁平衡孔外地下水压力或者加大孔内向水力、防止坍孔。护筒除起到这个作用外，同时还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。

扩展资料：

施工要点

1、压浆管的制作在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为25mm的黑铁管制作，接头采用丝扣连接，两端采用丝堵封严。压浆管长度比钢筋笼长度多出55cm,在桩底部长出钢筋笼5cm,上部高出桩顶混凝土面50cm但不得露出地面以便于保护。

压浆管在最下部20cm制作成压浆喷头(俗称花管),在该部分采用钻头均匀钻出4排(每排4个)、间距3cm、直径3mm的压浆孔作为压浆喷头；用图钉将压浆孔堵严，外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严，这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置：当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出，水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入碎石层中，而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。

2、压浆管的布置将2根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼，在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护，钢筋笼不得扭曲，以免造成压浆管在丝扣连接处松动，喷头部分应加混凝土垫块保护，不得摩擦孔壁以免车胎破裂造成压浆孔的堵塞。按照规范要求灌注混凝土。

3、压浆桩位的选择根据以往工程实践，在碎石层中，水泥浆在工作压力作用下影响面积较大。为防止压浆时水泥浆液从临近薄弱地点冒出，压浆的桩应在混凝土灌注完成3～7d后，并且该桩周围至少8m范围内没有钻机钻孔作业，该范围内的桩混凝土灌注完成也应在3d以上。

十、钻孔灌注桩实际孔底标高是清孔前还是清孔后？

钻孔灌注桩实际孔底标高应是以钻头锥形3分之2处起计算的，但在实际施工中按钻杆总长+钻头高度的三分之二长来控制设计桩长的，且在终孔时及入岩时都要报现场监理、业主检查的，看钻进记录，测孔深（测绳测量）等手段，并捞取岩样。

沉渣厚度一般不大于50（具体详见设计说明），资料上面有终孔前孔底标高或清孔前孔底标高及清孔后孔底标高，主要是对桩底清孔情况及成桩深度控制，当然实际桩底标高是最后的孔深（清孔后）。回答是否正确，请同行斧正