两相发电机不起动？

一、两相发电机不起动？

　　柴油发电机组不能启动首先要找出原因，然后根据原因排除故障。实际情况中导致柴油发电机组不能启动的原因有很多，以下介绍的几项仅供参考。　　

1、无燃油或燃油量不足；　　

2、发动机汽缸冷却水温度低；　　

3、蓄电池电压低；　　

4、喷射油泵有空气；　　

5、启动电动机故障；　　

6、控制回路故障。　　处理方法：　　1、根据上述情况进行检查，必要时加热或加油。　　2、检查燃油过滤器是否堵塞。　　3、检查喷射油泵，松开螺塞排放空气。　　4、若蓄电池电压过低，则应对其进行均衡充电。启动电动机有故障作相应的检查处理。　　5、检查有关控制回路并排除有关故障。

二、发电机不发电的原因有哪些？

一、发电机不发电原因1）发电机铁芯剩磁消失或太弱新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久，发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱，造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V,剩磁相电压小于6V.由于同步发电机定、转子及交流励磁机的定、转子铁芯通常采用1~1.5mm厚的硅钢片冲制叠成励磁后受到振动，剩磁就容易消失或减弱，直接导致在正常运转产生不了电流导致不发电。2）励磁回路接线错误检修发电机组时，工作不慎把励磁绕组的极性接反，通电后使励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在检修时，测量励磁绕组的直流电阻或试验自动电压调节器AVR对励磁绕组通直流电流时，没有注意其极性，也会造成铁芯剩磁消失，这类情况输出出厂时操作失误导致，可直接联系厂家维修即可。3）励磁回路电路不通发电机组励磁回路中电气接触不良或各电气元件接线头松脱，引线断线，造成电路中断，发电机励磁绕组无励磁电流。4）旋转整流器直流侧的电路中断由于旋转整流器直流侧的电路中断，因此，交流励磁机经旋转整流器整流后，给励磁绕组提供的励磁电流不能送入励磁绕组，造成交流同步发电机不能发电。5）交流励磁机故障无输出电压交流励磁机故障发不出电压，使交流同步发电机的励磁绕组无励磁电流。6）发电机励磁绕组断线或接地，造成发电机无励磁电流或励磁电流极小。

二、发电机不发电的维修方法发电机铁芯剩磁消失时，应进行充磁处理。其充磁方法为：对于自励式发电机，通常用外加蓄电池或干电池，利用其正负极线往励磁绕组的引出端短时间接通通电即可，但一定要认清直流电源与励磁绕组的极性，即将直流电源的正极接励磁绕组的正极，直流电源的负极接励磁绕组的负极。如果柴油发电机组控制面板上备有充磁电路时，应将钮子开关扳向“充磁”位置，即可向交流励磁机充磁。对于三次谐波励磁的发电机，当空载起励电压建立不起来时，也可用直流电源。以上是发电机不发电的解决方案，希望对您有所帮助！

三、三菱柴油发电机价格

三菱柴油发电机价格

三菱柴油发电机作为一种常见且可靠的发电设备，在工业生产、医疗卫生、商业建筑等领域有着广泛的应用。那么，关于三菱柴油发电机价格的问题一直备受关注。本文将为您详细介绍三菱柴油发电机的价格因素及市场行情，帮助您更好地了解和选择适合自己需求的发电设备。

三菱柴油发电机价格的影响因素

三菱柴油发电机价格受多种因素影响，主要包括以下几个方面：

• 发电机型号：不同型号的三菱柴油发电机功率、配置、品牌差异较大，价格会有所不同。
• 市场供需情况：市场对三菱柴油发电机的需求量和供应量将直接影响价格波动。
• 原材料价格：发电机生产需要大量原材料，原材料价格的波动将直接影响产品成本和价格。
• 品牌知名度：三菱作为知名品牌，其发电机的价格通常会比普通品牌略高一些。

三菱柴油发电机价格行情测算

目前市场上的三菱柴油发电机价格大致在每台**10,000**元至**100,000**元不等，具体价格取决于您的需求和选择的型号配置。以下是近期市场上部分型号的价格行情测算，仅供参考：

三菱柴油发电机价格参考

1. 三菱柴油发电机**型号A**，功率**20**千瓦，价格约**12,000**元；

2. 三菱柴油发电机**型号B**，功率**50**千瓦，价格约**30,000**元；

3. 三菱柴油发电机**型号C**，功率**100**千瓦，价格约**60,000**元。

如何选择合适的三菱柴油发电机

在选择三菱柴油发电机时，除了价格外，还需考虑以下因素：

• 使用场景：根据实际用途和场所选择合适功率的发电机，避免功率过剩或不足。
• 售后服务：选择正规渠道购买，保障售后服务质量和及时性。
• 环保节能：关注发电机的环保性能和能源消耗情况，选择符合国家标准的产品。

总结

通过本文的介绍，相信您对三菱柴油发电机价格有了更清晰的了解。在购买前，建议您充分考虑自身需求和预算，选择合适的型号和品牌，以确保发电机的性能与价格之间达到最佳平衡。希望本文能为您在选购三菱柴油发电机时提供帮助，谢谢阅读！

四、发电机不发电的故障原因有哪些？

1、发电机过热

2、发电机中性线对地有异常电压

3、发电机电流过大

4、发电机端电压过高

5、功率不足

6、定子绕组绝缘击穿、短路

7、定子铁芯松驰

8、铁芯片间短路

9、发电机失去剩磁，起动时不能发电

10、自动励磁装置的励磁电抗器温度过高

11、发电机起动后，电压升不起来

五、水泵发电机不启动原因？

答：水泵发电机不启动原因有：

1.水通道阻塞，如水泵底阀堵塞，入口管或者是叶轮槽道有杂物堵塞，入口阀芯脱落或者入口阀实际未打开。

2.水泵启动前，没有充满水，或者是泵壳吸入管漏气，叶轮中心不能形成足够真空。

3.抽水泵转速过低。对于过低，是电机达不到规定的转速；皮带轮直径匹配或者是过松，使水泵达不到应有的转速。

4.入口在下面，安装位置过高导致，超过了设备的吸入高度。

5.叶轮或者键损坏，不能正常工作。

6.电机接线错误，使抽水泵反转。

7.水温过高，使泵内发生汽化，会严重影响水的正常流入。

8.启动后不能发现任何异响，说明电路不通，这时应该检查电源是否短路，保险丝是否烧断，如果没有异常，可能是电机定子绕组烧坏。

9.启动后电机不转或者是离心泵有嗡嗡声，这时应该停机检查原因。

10.启动时电容失效，电容式的水泵，接上电源时能听到嗡嗡声，潜水排污泵电机不转，这时可以轻轻拨动叶轮，潜水泵可以转动，可以判断出电容已经损坏。

六、发电机定子单相或者两相线圈烧损，其他线圈完好，可能是什么原因造成的？

你指的是小功率50kw以下的控制和保护不完善发电机吧，发电机的输出功率一般都是发动机的额定功率相配套的，大功率发电机的各种保护措施也是很完善的(比如发动机高温，机油压力低，超载，超速 ， 发电机长时间超负荷，励磁电流异常，负载严重短路等)，如果有可能影响发电机运行的状况出现，就会报警甚至停机。如果有定子电枢烧损，首先是发电机没有或者缺失保护功能，或者某一相负载长时间过负荷，超载，都有可能烧毁电枢绕组，还有就是发电机长期超负荷运行(不是满负荷)，导致绕组老化，内部短路造成绕组烧毁，小功率发电机有0.5kw……20kw最为常见，而且大多使用场景恶劣，管理维护不好都能造成损坏。

七、拖拉机发电机不发电的原因有哪些？

1 检测方法

发动机运转时，交流发电机是否发电，可用电流检测法和电压检测法进行判断。

1.1电流检测法

取一只30 A或50 A的车用直流电流表和一根长为400 mm的车用低压线，将其剪成两段，一端焊接在电流表的接线柱上，另一端焊接上一个鳄鱼夹。关掉电门锁，拆下交流发电机电枢接线柱上的导线，将连接电流表正极接线柱的导线鳄龟夹夹在交流发电机的电枢接线柱上，将连接电流表负极接线柱导线的鳄鱼夹夹在原来由电枢接线柱上拆下的电枢线上，启动发动机并使之中速运转，观察电流表指针的摆动情况。若指针发生摆动，则说明交流发电机是发电的;若电流表指针不动，则表示交流发电机不发电。

1.2电压检测法

将万用表调至直流50 V挡，将正表笔接交流发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，启动发动机并调至略高于中速运转。正常情况下，电压应随发动机转速的提高而升高，对于12 V电压的交流发电机，电枢接线电压应为14 V左右;24 V电压的交流发电机，电枢接线电压应为28 V左右。如果万用表指示值低于车上蓄电池(12 V或24 V)电压值且表针不动，则判断发电机不发电。也可以直接测量蓄电池的电压来判断，即先用万用表直流挡测量蓄电池的静止电压，然后启动发动机以中速运转，如果电压升高，则说明发电机发电;如果电压不变，则说明发电机不发电。

2 故障分析

2.1发电机不发电

一台农用拖拉机的发电机，当发动机中速运转时，仪表上的指示灯常亮不灭，即无充电指示。

交流发电机不发电时，应重点对电枢电路、励磁电路、发电机绕组、整流器进行检修。

(1)电枢电路的检修。交流发电机的电枢线应是相线，只要蓄电池电源总开关处于闭合状态，则交流发电机电枢线不受其他任何开关控制。检修时，可采用试灯来判断，即利用车用灯座按上灯泡，灯座上引出导线.将一端导线搭铁，另一端导线触碰电枢接线柱，若试灯亮，则说明电枢电路正常;若试灯不亮，则说明电枢电路存在断路故障。

(2)励磁电路的检修。交流发电机有内搭铁和外搭铁两种形式。检修时，对于内搭铁式交流发电机，先打开点火开关，用万用表直流电压挡测量交流发电机磁场接线柱是否有火，若无火，先检查熔断器是否熔断、交流发电机磁场与调节器磁场接线柱的导线是否断路;若以上均正常，再检查电压调节器相线接线柱是否有火，若有火，则说明电压调节器已损坏，应更换。对于外搭铁式交流发电机，可将电压调节器磁场接线柱上的导线拆下，直接将这根拆下的导线搭铁。若此时有充电指示，则说明发电机可发电，故障出在电压调节器上。

(3)发电机绕组的检修。对于发电机绕组，应重点检查绕组的绝缘电阻是否正常，有没有短路漏电、断路或绝缘能力下降的情况，否则应重绕绕组。

(4)整流器的检修。车用发电机的整流器有整体式和可拆装的分体式两种，整体式桥式整流器上装有6只二极管，若其中任何一只二极管损坏均应更换整流器。分体式整流器若某一只二极管损坏，可以拆除更换。若无同型号二极管更换，也可采用代换法，但必须注意，用来代换的二极管的额定正向平均电流和额定反向工作峰值电压应与原二极管相符或相近。

2.2永磁交流发电机不发电

一台三轮农用车使用JYF-61型发电机不发电，行驶中灯光暗淡。

该机不用电力启动(即不用蓄电池和启动电动机)，其灯光和信号用电由永磁交流发电机作为电源。永磁发电机不发电的故障原因如下：(1)发电机接线错误;(2)传动带的张紧度调整不当;(3)定子绕组绝缘不良，造成搭铁;(4)电功率过大。

当出现灯光暗淡、发电机不发电现象时，可按如下方法进行检修：

(1)检查发电机的接线是否正确。永磁交流发电机相线接线柱与搭铁线接线柱的判别方法如下：该机型的搭铁线常用字母“M”“N”或“0”作标记，也有明显标注搭铁线的，即在接线柱的壳体上标注“接地”符号。如果没有符号标记，也可以从接线柱的排列位置、线径的粗细加以区分。一般来说，较粗的接线柱为搭铁线接线柱，而另一接线柱则为相线接线柱，如接线错误，只要更正则故障即可排除。

(2)检查传动带的松紧度是否调整不当。传动带过紧会加剧发电机轴承的磨损，使转子磁极与定子铁芯的间隙发生变化，影响发电机的正常工作。而传动带过松，则会产生打滑现象，使发电机转速降低，同样会造成发电机不能正常发电。正确调整传动带松紧度的方法是，用手指按压传动带中心位置，按下位移以10～20 mm为宜，否则应予调整。

(3)检查定子绕组的绝缘层是否破损与机壳碰铁。可用一只220V/40W的灯泡串联于相线接线柱和机壳之间，如果灯泡不亮，表明定子绕组绝缘良好;如果灯泡点亮，则表示绕组的绝缘破损，应进行修复。

(4)检查负载是否过重。永磁交流发电机所使用的灯光数量及功率均应按照说明书的规定配用，如果随意更换功率较大的灯泡或增设照明灯，会影响交流发电机的发电效果，严重时发电机不能正常工作。^[1]

八、两相发电机结构？

结构：通常由定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承等部件构成。

定子由机座、定子铁芯、线包绕组以及固定这些部分的其他结构件组成。

转子由转子铁芯、转子磁极(有磁扼磁极绕组)、滑环、(又称铜环集电环)、风扇及转轴等部件组成。

九、发电机发电，不充电是什么原因？

这一现象应该是发生在机动车的充电电路中，其他的电启动电路也相同。故障原因是发电机输出电压不足，比如12伏电路系统，发电机的充电电压要达到13.5~14.5伏，24伏电路系统发电机充电电压要达到27~28伏，检查皮带是否松动打滑，稳压调节器有无元件损坏，也可以拆下接线，将电瓶输出的火线直接供给发电机励磁做实验，判断发电机的好坏。

十、三相发电机只发出两相原因？

可能是发电机输出端接头接线柱存在开路或者是定子主绕组抽头存在开路。