一、数控车床端面车不光的原因?
数控车床端面车不光可能有以下几个原因:
1. 刀具磨损或者松动:如果刀具已经磨损,或者在使用过程中松动,就容易导致车削质量下降,从而产生粗糙的表面。
2. 加工速度过快:如果车床的加工速度过快,就会导致车削时刀具与工件摩擦力增大,从而产生较大的热量,导致表面出现粗糙不平的情况。
3. 切削液不合适:切削液使用不当,或者切削液配比不合适,可能导致切削液的性能变差,无法有效地冷却和润滑工件和刀具,从而影响车削表面的光洁度。
4. 工件固定不稳:如果工件固定不牢,或者固定方式不恰当,会导致工件在车削时产生晃动或者震动,从而影响表面的光洁度。
5. 工件本身问题:一些工件本身的材料、形状等特征可能会影响车削表面的光洁度。
处理方法:
1. 更换刀具或者重新夹紧刀具。
2. 调整车削速度和进给量,使其适合工件和材料的特性。
3. 使用适当的切削液,确保工件平稳运行,并实时检查润滑效果。
4. 确保工件固定稳定可靠。
5. 通过工艺调优、加工工艺改进等方法,提高工件表面品质。
二、数控精车端面不光滑,有波纹?
车床是去除材料的,除非你把中间铣掉,再把后面下面铣掉。其实最正常的做法是用线割割开,损失材料最少
三、数控车床端面加工中心位置不光?
刀如果没有问题,程序也没有问题的话,那么可能是机台坏了,建义找个机修来修一下,还有一个就是你的工件会不会太小太长了,刚性太差超成的.
四、20 数控车端面中心不光亮是为什么?怎么解决?
安装刀具一定要对中,刀具的主偏角要小点。
五、数控车端面网纹算法?
回答如下:数控车端面网纹算法是指对于数控车床加工端面时,为了避免出现网纹,需要采用的一种算法。具体实现步骤如下:
1.确定刀具半径和加工轨迹。
2.将加工轨迹进行分段,每个小段的长度不大于一个周期。
3.计算每个小段的起始点和终止点处的切向量。
4.将每个小段划分为若干等分点,计算每个等分点处的法向量。
5.将每个小段划分为若干等分点,计算每个等分点处的切向量。
6.将每个等分点处的法向量和切向量进行叠加,得到该点处的方向向量。
7.将所有等分点处的方向向量进行平均,得到该小段的平均方向向量。
8.将每个小段的平均方向向量进行插值,得到整个加工轨迹的平均方向向量。
9.将整个加工轨迹的平均方向向量进行平滑处理,得到最终的加工轨迹。
这样,数控车端面加工时,就可以按照最终加工轨迹进行加工,从而避免出现网纹。
六、数控车端面怎么编程?
数控车端面外圆编程数控程序,假如外圆直径为30,数控程序如下:M03S1000T0101;G0X35Z0
;G1X-0.5F0.1;G0Z1;X30;G1Z-20;X32;G0X100Z80;M30。
根据零件图样要求、毛坯情况,确定工艺方案及加工路线:对短轴类零件,轴心线为工艺基准,用三爪自定心卡盘夹持φ45外圆,使工件伸出卡盘80_,一次装夹完成粗精加工。
工步顺序:粗车端面及φ40_外圆,留1_精车余量;精车φ40_外圆到尺寸。
选择机床设备:根据零件图样要求,选用经济型数控车床即可达到要求。故选用CK0630型数控卧式车床。
选择刀具:根据加工要求,选用两把刀具,T01为90°粗车刀,T03为90°精车刀。同时把两把刀在自动换刀刀架上安装好,且都对好刀,把它们的刀偏值输入相应的刀具数中。
确定切削用量:切削用量的具体数值应根据该机床性能、相关的手册并结合实际经验确定,详见加工程序。
确定工件坐标系、对刀点和换刀点:确定以工件右端面与轴心线的交点O为工件原点,建立XOZ工件坐标系。采用手动试切对刀方法(操作与前面介绍的数控车床对刀方法基本相同)把点O作为对刀点。换刀点设置在工件坐标系下X55、Z20处。
七、数控车如何加工端面椭圆?
如果系统不具备椭圆插补功能的话,那手工编程就只能用宏程序,很麻烦。
对这种麻烦的东西,我推荐用简单的办法替代。那么最简单的办法就是用CAM软件。不论是椭圆外轮廓,内轮廓,还是端面椭圆槽,都可以轻松用CAM软件编程。比方说可以用《CAXA数控车》这个国产软件,几下就把程序搞出来了。
八、数控车端面用什么刀?
用端面刀,端面刀又分45°弯头车刀和90°外圆车刀
九、数控车长轴怎么车端面?
无论普通车床还是数控车床,车长轴的端面都要增加工件的支承,以保证工件的刚度从而保证加工精度。常用的方法是加一个以上的中心架。如果工件刚度不足,则车削后工件端面呈锥形或鼓形。可以通过旋转工件检查工件远离支承的部位是否有下垂现象,如果有说明工件刚度不足,必须增加支承。
十、caxa数控车端面怎么编程?
编程CAXA数控车端面需要遵循以下步骤:1. 确定机床的坐标系和参考点:确定机床的坐标轴方向(一般为X、Y、Z轴),以及工件的参考点。2. 绘制零件图:在CAD软件中绘制工件的端面图,包括尺寸、形状和加工要求等。3. 选择刀具和切削参数:根据工件的材料和加工要求,选择合适的刀具,并确定切削速度、进给速度和切削深度等切削参数。4. 创建加工路径:根据工件的几何形状,确定加工路径,一般采用直线和圆弧插补,可以通过CAD软件自动生成路径,也可以手动编写。5. 编写编程指令:根据加工路径和切削参数,编写数控编程指令,包括G代码和M代码。6. 程序调试和优化:将编写好的数控程序输入数控系统,进行调试和优化,确保程序的正确性和稳定性。7. 加工验证:使用仿真软件对程序进行验证,并进行机床的空运行测试,确保程序能够实现预期的加工效果。总结:编程CAXA数控车端面需要综合考虑工件的几何形状、切削参数和数控机床的特性,按照上述步骤进行,最终得到符合要求的数控编程程序。