caxa数控车怎么设置动态车削？

一、caxa数控车怎么设置动态车削？

以下是使用CAXA数控车设置动态车削的步骤：

1. 打开CAXA数控车软件，选择正确的机床和CNC系统后进入界面。

2. 点击“程序编辑”按钮，在程序编辑界面中加载需要加工的工件程序。

3. 点击“工艺参数”按钮，打开工艺参数设置界面。

4. 找到“动态车削”选项，在其中设置车刀升降量、车刀进给量、车削量等参数。如果需要连续切削参数，则需要将参数设置为“自动计算”。

5. 设置完成后，保存并退出工艺参数设置界面。

6. 回到程序编辑界面，点击“车削”按钮，进入车削设置界面。

7. 在车削设置界面中，对车床进行操作以确定车削起点。然后按“设定零点”以将其设置为起点。

8. 单击“动态车削”按钮，在弹出的对话框中输入起点、终点、动态车削方向等参数，确认设置完成。

9. 点击“加工”按钮，开始进行动态车削加工。

需要注意的是，这只是一个基本的设置流程，具体操作可能会因不同的CAXA数控车型号和CNC系统而有所不同。在实际使用中，建议根据具体情况查看CAXA数控车的相关文档或向厂家咨询并跟随严格的操作流程进行设置。 

二、淬火钢硬度60度精车用什么刀头车削好？【数控刀片】？

淬火钢硬度HRC60度，用CBN刀片比较好。您要车削的工件加工余量是多少呢？是否有断续，这些情况都需要介绍一下，才能更好的帮您解决问题。

淬火钢是难加工材料之一，而且在汽车，机床，轴承等行业广泛应用，我们常见的钢种有齿轮钢，轴承钢，工具钢，模具钢，淬火后硬度都在HRC50以上，这种材料用CBN刀头比较容易加工。

如加工余量小于0.5mm的话，可以用BN-H05，BN-H10，BN-H21加工，分别用于连续加工，轻微断续加工和强断续加工工况，表面光洁度可达到Ra0.2-04之间。

如加工余量在1mm左右，用BN-H200全贴面复合式CBN刀具加工，在风电轴承行业中先在精加工中用，之后精加工工序不用的再拿到粗加工工序中重复使用，可降低成本。

如加工余量在2mm以上，那就适合用BN-S20整体式CBN刀具，一次加工完余量，提高生产效率。

加工零件：大齿轮

齿轮硬度HRC60；

加工工序：精车外圆（强断续切削）

刀具材质：BN-S20

切削参数：ap=2.5mm；Fr=0.12mm/r；Vc=90m/min。

与陶瓷刀片相比：在切削速度高于陶瓷刀具2倍的基础上，BN-S20CBN刀具刀具寿命是陶瓷刀具的16倍，并且陶瓷刀具一上去就出现崩损，无法加工，而BN-S20CBN刀具正常磨损。

三、数控车削螺纹，1.5的螺距牙是深多少啊？

M29×1.5—6g 螺纹最大经是29 螺距是1.5 牙深没怎么量过 至于6g是精度标准

四、设计数控车削并编程

设计数控车削并编程: 实现高效精确的机械加工

随着制造业日益发展，设计数控车削并编程成为了现代机械加工领域中至关重要的技术。数控车床在自动化和精密加工方面提供了巨大的优势，使得传统的手动车削变得相形见绌。借助这项技术，我们能够以更高的效率和更精确的结果来生产零部件，推动制造业的进步。

数控车削是一种通过计算机程序控制的自动加工方法，可以在材料上进行精确的切削和成型。相比于传统车床，数控车床拥有更好的控制能力和自动化程度。操作员只需预先编写适当的程序，机器就能按照程序的指令进行切削操作，从而显著提高生产效率。此外，机器的精准度和一致性也得到了极大的保证，减少了人为因素对加工结果的影响。

设计并编写数控车削程序是实现这一技术的关键步骤。首先，我们需要对要加工的零部件进行详细的设计和分析。通过使用CAD软件，我们可以创建三维模型，对工件进行旋转、平移和切削路径进行规划。在设计的过程中，我们也需要考虑到材料的性质、加工难度以及所需的精度等因素。

一旦设计完成，我们就可以开始编写数控车削程序了。数控编程的语言通常是用来描述如何对工件进行切削操作的指令集合。常用的数控编程语言有G代码和M代码。G代码用于指定切削运动、坐标和轨迹等基本参数，而M代码则用于控制机器的功能，如切削速度、进给速度和刀具的选用。

在编写数控车削程序时，我们需要考虑到许多因素，例如所选刀具的大小和形状、切削速度、进给速度以及切削路径等。通过合理选择这些参数，我们可以实现更高效、更精密的加工。此外，我们还需对机器进行校正和测试，以确保程序能够正确执行，并得到所需的结果。

设计数控车削并编程在实现高效精确的机械加工中发挥着重要作用。首先，它可以显著提高生产效率，减少人为因素对加工结果的影响。与传统手动车削相比，数控车削可以大大缩短加工周期，并降低人工错误的可能性。

其次，数控车削还可以提供更高精度的加工。通过预先设计和编写程序，我们可以确保机器按照相同的指令进行切削，减少了由于人为操作不一致而导致的误差。例如，在生产高精度的机械零件或航空航天器件时，数控车削可以实现更精确的尺寸和表面质量要求。

此外，数控车削还拥有更广泛的应用领域。从金属零部件到塑料制品，从小型零件到大型工件，数控车床可以适应各种不同材料和规模的加工需求。在汽车、航空航天、电子、船舶等行业，数控车削广泛应用于制造精密和复杂的工件。

总而言之，设计数控车削并编程是实现高效精确机械加工的关键步骤。它通过提供更高的生产效率和更精确的加工质量，推动了制造业的发展。随着技术的不断进步，设计数控车削并编程将在未来扮演更重要的角色，为制造业带来更多突破和创新。

五、数控车床车削矩形螺纹怎么车？

1.用普通尖刀粗加工。

2.用切槽刀或你的专用刀具来分几次（取决于刀宽）精加工螺纹。用G92。

3.用45度（如果倒角要求不高，别的角度也行）的尖刀来倒角。

注意：对刀时一定要精确。编程时一定要算好导程，防止乱扣

六、数控车反牙如何车？

车床正转，刀具从后面往前车。

车床反转，刀具反装都。

　　数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。

七、数控车牙怎么返工？

数控车床怎么返工 返螺纹：

控车床上返修螺纹的具体步骤如下：

1.将刀尖用手动运行停在x35,z5的位置上,将×,z置零.[置零后的实际刀具位置比程序位置后退了5mm,运行程序时是不切削工件的]

2.用车床最低速档自动运行一次车罗纹的程序,在运行中观察刀具是否对应在原罗纹的凹槽上,这时刀具只在工件×30的外面空行.[一般是对不上的,你主要观察它偏了多少,比如z轴偏左了1mm.]

3.待程序完成后,刀尖走回原点x30,z5.转手动移z轴将刀尖置于z6的位置上,z轴置零.[这里的x30是数控显示值,实际刀尖在x35]

4.继续自动运行车罗纹程序[低速],这一次可能z轴向位置巳经对正原来工件的凹槽了,但x向还未切削到工件.

5.待程序完成后,刀尖走回原点x30,z5[由于上次的置零,z轴已经是程序中的零点了].手动行进改刀尖位置到x27[这时刀尖实际位置是x32],x轴置零.

6.继续自动运行车罗纹程序[低速],这一次可以看到切削工件了,虽然切削不多,但可以看到整个过程是否还需调整.程序完成后,刀具归零点显示x30,z5.[实际刀具座标是x32,z5]到下一步.

7.如上一步不需凋整,就将x轴向前手动走到实际x30的位置,[将x轴显示的30走到x28],置零.

8.将车床调回正常速度,运行一次车罗纹程序.工作完成。

八、数控车牙怎么编程？

在我们厂一般都用G76螺纹循环编程格式

G76P02（精车两刀）05（退刀尾）60（牙的角度60）Q100（最后一刀的进给）R0.1（精车余量）

G76X（小径=大径-1.3螺距）_Z_P牙高（0.6螺距）Q第一刀进给F螺距

九、数控车床车削螺杆？

螺纹的速度不是F给的而是你的转速越高速度就越快而已后面的F是表示你的螺距比如G92X15.0Z10.0F2.0；后面的F就表示你的螺距是2.0而速度就是你前面给的主轴转速S来确定你的切削速度如G99T0303M3S500；所以你的转速怎么确定主要看你的刀具好不好和你的切削材料比如#43铁料来说你如果是外购刀的话可以放到800到1000转如果是自己磨的一般放到400到600在实际工作中最普遍的就用到的螺纹表示法就两种公制螺纹M16*1.5UNF和英制螺纹7/8-202B公制的螺纹直接就把数据都给出来了16表示你的公称直径1.5表示螺距英制螺纹就要算了7/8"-20UNEF-2B.7/8"-20UNEF-2B，小径为0.821－0.832；中径为0.8425－0.8482；中径公差为0.0057；大径（最小）为0.875。1/2"-20UNF-2B，小径为0.446－0.457；中径为0.4675－0.4731；中径公差为0.0056；大径（最小）为0.5000。单位为英寸。20就表示每英寸有20道牙

十、数控车车削参数S？

s是主轴转速一般是60~2500转例：S2000这个是无极变速的 法拉克系统F是每转进给例：F01每转走刀0.1毫米 928系统是每分种进给例：F20每分钟走刀20毫米