一、迈腾续航里程不动？
油表指针不动了，虽然对汽车正常运行没有太大影响，但是对车主判断车辆剩余油量造成很大麻烦。
1、油表不动一般不是大问题，故障原因很有可能在油浮子（油位传感器），油浮子也就是油位传感器。
3、可以检查油箱上的，油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器，滑落过程有无卡滞现象。
3、如果油位传感器没有问题，那么很有可能是，仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。
二、迈腾怎么清楚里程？
1.清零如下：
迈腾车的小记量清零是可以的,在仪表盘的就相应的开关,总里程数无法清零了,这个要用专用的工具拆开仪表盘,使用螺丝刀清零。
2.
小计里程可以清零,在车辆的仪表盘上都有相关的按键,直接把仪表盘上的小纪里程表进行归零就可以了,总里程数是无法进行归零的。。
3.
大众迈腾的总公里数是无法清零的。有些汽修厂能帮助把表面的数字清掉。但是在用电脑连接行车电脑以后。总公里数还会有的。。
4.
大众迈腾这款车子的公里数在后期使用过程当中是没有办法直接清零的。
三、迈腾的胎压传感器在哪？
原装的一般在轮胎内部的车圈上。自己加装的一般是直接拧在气门嘴上。
四、速腾or迈腾?
必要肯定是没有必要，买车加钱本来就是享受的，这两款车实用性上的区别基本上没有，如果手头紧当然没必要。
如果手头比较宽裕，而且愿意为更好的用车体验花钱，那就是必要的。毕竟速腾是A级车，迈腾是B级车，而且都是大众旗下的正统车型，这意味着迈腾除了停车难一点是全方位优于速腾的，尤其是质感和空间上，试驾一下就明白了。
因为问题描述不是很清楚，所以不涉及动力总成和配置的对比，建议题主根据需求看一看有没有什么配置自己比较在意，动力上都是280不影响选择，迈腾要是330就更香了。
五、迈腾续航里程实时变化？
迈腾的续航里程是实时变化的，并且是逐渐变小的。因为随着车辆的继续行驶续，油箱里面的剩余油量也在减少，从而续航里程也在变小。
六、迈腾怎么恢复累计里程？
汽车总里程表是无法进行恢复的，只能进行改写。其实现在的车辆都无法在车内直接对总里程表进行清零，只能通过使用专用的电脑进入到车辆ECU内进行清零。
总里程本身无法清零，行程里程可以清零。
在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键，调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零，总里程是不能清零的，但汽配城有通过仪器调总里程的。
七、迈腾行驶里程怎么恢复？
汽车总里程表是无法进行恢复的，只能进行改写。其实现在的车辆都无法在车内直接对总里程表进行清零，只能通过使用专用的电脑进入到车辆ECU内进行清零。
总里程本身无法清零，行程里程可以清零。
在仪表上都会有一个总里程和小里程的切换键，调出小里程并按住切换键保持3秒就可以清零，总里程是不能清零的，但汽配城有通过仪器调总里程的。
八、迈腾增压压力传感器在哪？
大众迈腾增压器增压传感器安转在节气门前段的橡胶塑料管上。
增压器工作原理是利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方式压缩空气，提高发动机的进气密度到2-3个大气压。增压器漏油的原因如下：
1、增压器油封老化或损，导致的增压器漏油现象；
2、润滑不良假如增压器内润滑不良，容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油，这种情况就要重新添加机油或者更换磨损零件；
3、增压器损坏，部件损坏肯定会出现漏油现象，这种情况要直接更换增压器。
九、迈腾，蜂鸣器在哪？
蜂鸣器在后风挡车内盖板下部。蜂鸣器是一种一体化结构的电子讯响器，采用直流电压供电，广泛应用于计算机、打印机、复印机、报警器、电子玩具、汽车电子设备、电话机、定时器等电子产品中作发声器件。蜂鸣器主要分为压电式蜂鸣器和电磁式蜂鸣器两种类型。
十、迈腾怎么看续航里程？
迈腾330豪华的续驶里程可以在组合仪表和车机中控屏上面查看。在车机的中控屏选择车辆信息的界面，然后选择燃油消耗，再续时里程的燃油消耗里程的界面的右下方会有一个由加油的标志，标志旁边有一个数字，这个就是续驶。
然后再组合仪表内部通过多功能方向盘上面的左右键找到车辆信息的界面然后通过上下方向键来找到续航里程。