一、别克二级保养内容?
检查档风玻璃刮水器和档风玻璃刮水器系统
检查制动液液位,确保正确
检查发动机冷却液液位,确保正确
目视检查发动机传动皮带
检查节气门,每10,000公里/6个月检查
检查点火正时
检查发动机机油油位
更换发动机机油和机油滤清器,每5,000公里/6个月更换,或根据机油寿命监测系统提示更换
添加燃油清洁添加剂,每次更换机油时添加
检查手动变速器油液
检查蒸发排放碳罐和蒸汽管路
检查燃油管和排气系统
目视检查前后车轮制动器
检查驻车制动器
检查安全保护装置系统部件
底盘和车身底板螺栓和螺母的紧固,每次更换机油时检查
用润滑脂润滑车门铰链、车门限位臂、锁芯、撞板、发动机罩锁、行李厢盖铰链
二、数控车床三级保养内容及要求是什么?
数控车床三级保养是设备更深层次的保养,需要在二级保养基础完成后才能进行三级保养。
一、数控车床三级保养之主轴箱
1、对于具有齿轮传动的主轴装置、检查清洗箱体内的各零件,检查同步带需要清洁无污染,传动灵活、可靠,无异常噪声和振动。
2、检查调整主轴制动装置。灵活、可靠。
3、检查清洗主轴内控表面,调整主轴间隙。
二、数控车床三级保养之刀塔
1、检查刀塔电动机。要求转动灵活,符合要求。
2、检查定位机构。要求准确可靠。
三、数控车床三级保养之尾座
1、分解和清洗尾座,清除套筒锥孔表面毛刺。
2、检查尾座和套筒锁紧机构。
四、数控车床三级保养之液压系统
1、检查液压卡盘、尾座、顶尖的压力范围、脚踏开关。要求压力调节准确。卡盘、顶尖活动灵活可靠。
2、检查清洗滤油器,需要更换滤油器芯。
3、检查液压泵和各液压元件。要求灵活、无松动、流量符合技术要求。
五、数控车床三级保养之气动系统
1、检查、清洗过滤器,需要更换过滤芯。要求清洁无污染。
2、检查各启动元件和气路。要求合格,并做标记。
六、数控车床三级保养之润滑系统
1、检查液压泵、滤油器、油路、分油器、油标。
2、检查压力表,需要进行校验。
七、数控车床三级保养之切削液系统
1、检查切削液泵、各元件、管路、清洗过滤器,需要定期更换过滤器芯。
2、检查压力表,需要进行定时校验。
八、数控车床三级保养之精度
1、检查的精度范围主要有几何精度。要求符合出厂的允差范围。
2、检查各直线坐标和回转坐标的定位精度、重复定位精度以及反向误差。要求符合出厂允差标准。
三、数控车床维护与保养?
数控车床的使用保养具体事项
1、选择合适的使用环境
数控车床的使用环境(如温度、湿度、振动、电源电压、频率及干扰等)会影响机床的正常运转,所以在安装机床时应严格要求做到符合机床说明书规定的安装条件和要求。在经济条件许可的条件下,应将数控车床与普通机械加工设备隔离安装,以便于维修与保养。
2、为数控车床配备数专业人员
这些人员应熟悉所用机床的机械部分、数控系统、强电设备、液压、气压等部分及使用环境、加工条件等,并能按机床和系统使用说明书的要求正确使用数控车床。
3、长期不用数控车床的维护与保养
在数控车床闲置不用时,应经常经数控系统通电,在机床锁住情况下,使其空运行。在空气湿度较大的霉雨季节应该天天通电,利用电器元件本身发热驱走数控柜内的潮气,以保证电子部件的性能稳定可靠。
4、数控系统中硬件控制部分的维护与保养
每年让有经验的维修电工检查一次。检测有关的参考电压是否在规定范围内,如电源模块的各路输出电压、数控单元参考电压等,若不正常并清除灰尘;检查系统内各电器元件联接是否松动;检查各功能模块使用风扇运转是否正常并清除灰尘。对于长期停用的机床,应每月开机运行4小时,这样可以延长数控机床的使用寿命。
5、机床机械部分的维护与保养
操作者在每班加工结束后,应清扫干净散落于拖板、导轨等处的切屑;在工作时注意检查排屑器是否正常以免造成切屑堆积,损坏导轨精度,危及滚珠丝杠与导轨的寿命;在工作结束前,应将各伺服轴回归原点后停机。
6、机床主轴电机的维护与保养
维修电工应每年检查一次伺服电机和主轴电机。着重检查其运行噪声、温升,若噪声过大,应查明原因,是轴承等机械问题还是与其相配的放大器的参数设置问题,采取相应措施加以解决。对于直流电机,应对其电刷、换向器等进行检查、调整、维修或更换,使其工作状态良好。检查电机端部的冷却风扇运转是否正常并清扫灰尘;检查电机各联接插头是否松动。
7、机床进给伺服电机的维护与保养
对于数控车床的伺服电动机,要在10~12个月进行一次维护保养,加速或者减速变化频繁的机床要在2个月进行一次维护保养。
8、机床测量反馈元件的维护与保养
检测元件采用编码器、光栅尺的较多,也有使用感应同下尺、磁尺、旋转变压器等。维修电工每周应检查一次检测元件联接是否松动,是否被油液或灰尘污染。
数控车床日常保养操作步骤和方法
注意:保养前,必须切断电源,然后按保养内容和要求进行日常保养作业。
1)先用清洗液兑水(清洗液兑水比例为1/10),然后用棉纱沾湿清洗液擦拭车床所有的油漆面部位,从上到下(内到外)擦拭。
2)用棉纱沾湿擦拭刀架、加工导轨面、丝杆等部位(戴橡胶手套以防伤手)。
3)用小毛刷清除电气箱、电机外壳灰尘,用干棉纱擦拭电气箱、电机外壳部位。
4)用干棉纱擦干车床各部位及集油盘。保持车床各部位无污渍、无水渍、无油渍。
5)用干棉纱擦拭工具箱、工作台等部位。保持各部位无污渍、无水渍、无油渍。
6)车床清洁后按润滑要求和润滑系统位置对车床润滑部位进行加油润滑。
7)按照5S管理要求清洁车床周边地面,车床及周边环境无异物、无油污、干净整洁。
数控车床日常保养清洁要求
1)下班前清扫干净车床无铁屑;保持车床各部位无污渍、无水渍、无油渍。
2)各导轨面和刀架加机油防锈;
3)清理工、量、夹具擦干净归位;打扫机床底下和周边卫生,工作环境干净。
4)每个工作班结束后,应关闭机床总电源。填写交接班记录本(机床运行情况)。
四、比亚迪保养内容?
具体包括机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、制动液更换、轮胎气压检查、灯光检查、底盘检查、车身检查等。这些项目需要定期进行保养,以保证车辆的安全性和维持车辆的使用寿命。另外,还应根据车辆的使用情况及时对其进行维修和更换损坏部件,以保证车辆的正常运行。
五、汽车保养到底要保养哪些内容?
经常保养爱车的朋友,一定听过这样的口诀“两水、五油、轮胎、喇叭、灯光”,那到底是什么意思呢?
这其实是检查汽车的项目,两水指的是:玻璃水、防冻液;五油指的是:机油、刹车油、变速箱油、助力油、燃油;轮胎指的是:车在气压保持在2.5公斤,胎侧有无刮痕和鼓包现象;灯光指的是:远近光、示廓灯、应急灯、雾灯、刹车灯。
六、保养车保养内容怎么写?
一、车辆每行驶5000至7500公里后就应该做一次维护,其中包括:
1、更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。
2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。
3、检查防冻液的液面高度及冰点,清理散热器表面。
4、检查制动系统有无漏油,摩擦片是否在规定厚度之内。
5、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带涨紧度。
6、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。
二、车辆每行驶10000至15000公里或行驶时间超过1年也需要进行维护:
1、更换燃油滤清器、空气滤清器。
2、检查离合器行程,转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。
3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位。
4、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗。
5、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴。
6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。
7、检测制动力、变速、转向是否正常。
8、全车相关部位润滑。
七、叉车二级保养频率?
叉车的保养分为四类,即日常保养,一级保养,二级保养、三级保养。日常保养是每天都要进行的保养,通常每工作50小时后进行一级保养,每工作200个小时后进行二级保养,每工作600个小时后进行三级保养。
相关说明
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等
八、汽车保养到底是保养哪些内容?
很多人对于汽车维护与保养的概念仍然比较传统,觉得无非是洗车、打腊、抛光或者清洗这些内容,其实并不止这些。汽车的日常保养最基础的有:部件的检查、机油的检查、轮胎的检查、部件的紧固等。汽车日常保养关系到汽车的使用效果,所以日常保养维护非常重要。
很少有维修厂及养护中心把汽车日常保养介绍给车主,但是汽车日常保养维护可以解决许多问题,如方向盘发抖、提速迟钝、油耗过大、水温偏高等问题,许多新车在行驶一年内就会遇上,而这些问题恰恰是通过日常养护即可以解决的。
学习日常保养先要了解保养的原则,我们才能根据原则来进行操作。
汽车日常保养的原则有三个: “三检”、“四清”、“四防”。“三检”是指在出车前、行车中、收车后三个时刻检查车辆的有无漏水、漏油等情况; “四清”是保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池四个部件的清洁状况;“四防” 防止漏油、漏水、漏气、漏电。
明白了维护的原则之后我们才开始看汽车的日常保养。
汽车日常维护内容有哪些呢?汽车每天在行车之前需要检查的内容有:“五油三水”的检查、汽车轮胎的检查、汽车易耗品的检查(火花塞、刹车片等)、对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位检查。
那么上面说的汽车日常维护内容是每天行车前都必须进行的,除了每天都需要检查维护的项目之外,还有每周、每月、每半年的检查维护项目。
每周的检查以检查轮胎气压情况以及清理杂物为主,还有发动机检查,主要检查有无漏水漏油、以及补充机油、冷却液等,跟日常维护内容差不多,一周检查一次。
每月的检查:先检查汽车内外部,车身及车灯等有无刮擦、损坏等,检查倒车镜有无磨损、刮花情况,并清洁水箱及散热器外表的杂物;再检查轮胎的磨损情况,主要以观察轮胎的磨损标志有无被磨花为标准;最后检查汽车底盘,看看有无漏水漏油等情况,并及时添加齿轮油,防止齿轮间的磨损。
每半年检查:每半年的检查更细致一些,主要有“三滤”的检查更换,轮胎的换位。其中三滤的更换就是机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器三种的检查更换。大家需要注意的是,市面上有很多假的滤清器,不小心使用了假滤清器会对发动机造成拉缸等损坏,所以一定要选择真的滤清器。我们后面的课程会讲到如何辨别滤清器的真假。还有一个维护项目是轮胎的换位,一般是前后轮进行更换,防止轮胎磨损过度。
以上就是汽车每天、每周、每月以及每半年的保养内容。
我们平时去4S店保养汽车,收费这么贵,只是做了上述的这些日常保养检查工作吗?当然不是,除了会帮我们做好这些项目外,他们会给汽车做重点的维护项目,分别是一级维护、二级维护。
汽车一级维护项目有:
一、发 动 机部分:
1.检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏;
2.更换发动机机油及机油滤清器滤芯;
3.检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度;
4.清洗空气滤清器,必要时更换滤芯;
5.检查清洗火花塞,必要时更换火花塞;
6.检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带;
7.检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。
二、底盘部分:
二、底 盘 1检查离合器踏板行程; 2检查变速箱是否渗漏或损坏; 3检查等速万向节防尘套是否损坏; 4检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏; 5检查制动系统是否渗漏或损坏; 6检查制动液液面高度,必要时添加制动液; 7检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度; 8检查调整手制动装置; 9检查轮胎气压、磨损及损坏情况;
10检查车轮螺栓扭紧力矩;
11检查轮胎花纹深度。
汽车二级维护项目有:
(1)用电子故障诊断仪检查故障系统,如某部分有故障应向车主反映,及时修理。
(2)正在逐步推广用发动机综合检测仪对发动机的各项特性进行全面检测,从而确定需要检修和调整的项目。
(3)检查汽缸压力,有条件时应采用免拆卸清洗仪清洗发动机的油路,清除积炭、油脂和结胶。
(4)清洗化油器、燃油泵,必要时在试验台上调校。
(5)对于柴油发动机要在油泵试验台上检查和调校油泵的喷油压力、喷油量和各缸的均衡度,检查和清洗喷油咀。
(6) 检查、清洁和调校电器系统的线路和各种元件,发电机、起动机等旋转部分应视需要润滑。
(7)检查底盘上各个总成,各运动部件有无磨损,更换已磨损的零件;润滑油不足或污染时要补充甚至更换。
(8)检查和调整4轮定位。
(9)检测和调校仪表和灯光。检测空调和暖气装置的功能。
(10)检查驾驶室的门窗、座椅、门锁、玻璃升降器以及各种开关的完好情况。
(11)检查轮胎气压和磨损情况,按规定进行换位或更换。
汽车的一、二级维护建议去专业的4S店进行维修,我们平时只要做好日常保养工作就可以了。
关于汽车问题可以加微:yrh1041055996询问,备注咨询。
九、什么是一级保养,二级保养?
一级保养:以操作工人为主,维护工人参加,对设备进行局部解体和检查,清洗所规定的部位,疏通油路,更换油线油毡。调整设备各部位,配合间隙,紧固设备各个部位,设备运转六百小时,要进行一次一级保养。
二级保养:以维修工人为主,操作工人参加,对设备进行部分解体,检查修理,更换和修复磨损件,局部恢复精度,润滑系统清洗,换油,气电系统检查修理,设备运转叁千小时要进行一次二级保养。
十、标准机油保养内容?
熟悉了机油的标号,各位车主就可以对号入坐了,不用再面对各种品牌的机油迷茫了,但是在实际使用中大家也存在各种误区
从新车买回来,就有一条铁定的纪律,每5000必须更换机油,为什么要更换?因为原来的机油已经变质,不能提供正常的润滑清洁功效,所以得换!但是大家忽视了一点,他是针对半合成机油的参考,其实矿物制机油在3000公里以后他的润滑性就开始下降,所以大家在更换机油以后会听到两种不同的发动机声音,新换的机油明显的声音滑!
因为机油的润滑度不同,好的机油往往使发动机性能更出色,燃油经济性更高,使用全合成机油平均每百公里要比矿物机油省汽油1公升甚至更多。而且使用两种不同级别的机油,在十万公里以后发动机的性能会有很巨大的差别!这就不是剩几十元的事情了!