普通螺纹旋合长度如何采用？

一、普通螺纹旋合长度如何采用？

普通螺纹公差与配合标准根据螺纹直径和螺距的大小将螺纹的旋合长度分为三个组，即短旋合长度组S，中等旋合长度组N和长旋合长度组L。旋合长度是由联接的设计决定的，通常宜采用N组。

二、内外螺纹相互旋合的条件是？

　　

1：内外螺纹的螺距要相等

2：外螺纹的大径要小于内螺纹的大径

3：内螺纹的小径要大于外螺纹的的小径。

　　螺纹：螺纹是由线型组成的图形，它的种类很多。最直观的就是在圆柱或者圆锥母体表面上制出的螺旋线形的具有特定截面的凸出部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹；按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹，按其截面形状（牙型）分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹及其他特殊形状螺纹，三角形螺纹主要用于联接，矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动；按螺旋线方向分为左旋螺纹和右旋螺纹，一般用右旋螺纹；按螺旋线的数量分为单线螺纹、双线螺纹及多线螺纹；联接用的多为单线，传动用的采用双线或多线；按牙的大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹等，按使用场合和功能不同，可分为紧固螺纹、管螺纹、传动螺纹、专用螺纹等。

三、左旋螺纹和右旋螺纹能旋合吗？

用代号（字母）区分。右旋的不标注字母代号；左旋的标注 LH 。

四、螺纹的旋合长度为几个级别？

螺纹的旋合长度是指两个相互配合的螺纹沿螺纹轴线方向相互旋合部份的长度。

根据螺纹的不同直径和螺距，囯家标准（GB197一81）规定，螺纹的旋合长度分为三种：分别称为短旋合长度，其代号为S、中旋合长度，其代号为N、长夜合长度，其代号为L。

五、螺纹旋合长度设计标准？

答：国标对普通螺纹的旋合长度，规定为短(S)、中(N)、长(L)三组。螺纹的精度分为精密、中等和粗糙三级。螺纹的旋合长度和精度等级不同，对应的公差带代号也不一样。

在一般情况下不标注螺纹的旋合长度，其螺纹公差带按中等旋合长度(N)确定；必要时在螺纹公差带代号之后加注旋合长度代号S或L，如M10—5g6g—S；特殊需要时，可注明旋合长度的数值，如M20*2LH—7g6g—40。

六、普通车床车英制螺纹和普通螺纹(6150)？

这个简单。我做的也是ca6150

如果你车的是英制11牙。方法如下

挡位好象是d27

英制螺纹不能用螺纹离合来加工，只能正反转加工。建议转速不要过高。刀具看你所加工的材料，如果是＃45钢。建议用yt15。yt15是可以满足加工铝，铜。如果是304或者316不锈钢，建议采用yg8。

希望对lz有帮助。

七、普通车床螺纹的切削操作？

车螺纹的步骤与方法：(低速车削三角形螺纹Vく5米∕分)

1、车螺纹前对工件的要求：

1)螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—)，上偏差为0;因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。螺纹外径D=公称直径—0.1p

2) 退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。

3) 倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。

4) 牙深高度(切削深度)：h1=0.6p

2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。

3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。

4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确(钢尺)。

5、开始切削，利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.15~0.3mm，精车时tく0.05mm。

八、普通车床螺纹加工参数？

外径（大径），与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱体直径。螺纹的公称直径即大径。

2、内径（小径），与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱体直径。

3、中径，母线通过牙型上凸起和沟槽两者宽度相等的假想圆柱体直径。

4、螺距，相邻牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

5、导程，同一螺旋线上相邻牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

6、牙型角，螺纹牙型上相邻两牙侧间的夹角。

7、螺纹升角，中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。

8、工作高度，两相配合螺纹牙型上相互重合部分在垂直于螺纹轴线方向上的距离等。螺纹的公称直径除管螺纹以管子内径为公称直径外，其余都以外径为公称直径。螺纹已标准化，有米制（公制）和英制两种。国际标准采用米制，中国也采用米制。

九、普通车床螺纹档位原理？

普通车床螺纹档位原理：

普通车床螺纹档位上加工螺纹一般是用螺纹车刀进行加工。加工的螺纹质量取决于加工者的技术水平、机床的精度和螺纹车刀刃磨的质量。普通车床螺纹档位螺纹梳刀是螺纹机床上常用的刀具，其制造精度较高一般情况下，螺纹梳刀的螺纹齿由螺纹磨床磨出，普遍用的是4个一套。

普通车床螺纹档位在汽车制造等机械行业中应用较多，消耗量也较大。因为螺纹梳刀是成套使用，只要其中损坏一个，就要全套报废，造成浪费。普通车床螺纹档位螺纹梳刀实质上是多齿的螺纹车刀，它既有切削部分又有校准部分，所以螺纹梳刀要比用螺纹车刀加工出的螺纹质量好。

普通车床螺纹档位由于螺纹梳刀在大规模生产中消耗较多，就可在报废的螺纹梳刀中选一个较好的平体梳刀也称平体板牙加工出梳刀夹持器，将平梳刀夹持其上，用在普通车床上加工长螺纹零件。普通车床螺纹档位即使操作者技术水平不高，机床精度较差，也能容易加工出较满意的螺纹。普通车床螺纹档位当螺纹导程是1mm左右时，一次走刀便能成型，刀刃的磨损也很均匀。这样做，既能很快加工出较高质量的螺纹，又能充分利用报废的螺纹梳刀，同时操作者也不必要求具有较高的技术水平或等级，实属一举多得。普通车床螺纹档位若有条件利用本方法，既能保证加工零件的螺纹质量，又能节约成本，特推荐使用。

普通车床螺纹档位按以上方法推理，在加工螺纹时，只要螺纹的导程和螺纹长度合适，使用螺纹切头上报废的圆体螺纹梳刀或使用报废的螺纹铣刀，只要配以事先加工出合适的圆梳刀或螺纹铣刀夹持器也可达到以上效果。普通车床螺纹档位圆梳刀或螺纹铣刀夹持器设计可参考圆样板车刀夹持器。普通车床螺纹档位以上加工螺纹方法，也可在简易经济型数控车床上使用。

十、普通车床车螺纹教程？

你车床是有档位的啊，每台车床上都有一个档位表，上边标着公制，英制，各种螺距的档位表，举例就是你车M12*1.5的螺纹，螺距是1.5，就上档位表里边找1.5MM的档位，挂好档，用丝杠进给时就是每转1.5MM的进给了。

注意挑扣时候几个要点：1，刀的角度要对，公制扣60度，英制扣55度，2熟记螺纹表，比如M20的扣，螺杆直径是19.8，不是20，3，挑扣时候要留控刀。

4，回退时候一定要退刀，不然容易被齿轮间距把扣抹平，越老的车床越容易出这问题，所以就回退时候必须退刀吧。