一、车床的主运动是什么?
1、主运动是切除工件上的被切削层,使之转变为切屑的运动。它是形成运动中的主要运动。主运动的形式有主轴的旋、转刀架或工作台的直线往复运动等。例如车床上工件的旋转运动 ;钻床、镗床、铣床及外圆磨床上刀具的旋转运动。
2、进给运动,由机床或人力提供的运动,它使刀具与工件之间产生附加的相对运动,加上主运动,即可不断地或连续地切除切屑,并获得具有所需几何特征的已加工表面。
扩展资料:
车床通用规定:
1、找正工件时,只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。
2、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改回转方向。
3、装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带带动主轴回转行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧。同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。
4、刀具安装不宜伸出过长,垫片要平正,宽度与刀具底面宽度一致。
5、工作中不准开反车的方法来制动主轴回转。
二、卧式车床的主运动是什么?
卧式车床的主运动:工件的旋转运动(也就是主轴的旋转运动),进给运动为:车刀的直线运动。
三、车床传动系统由主运动和什么运动组成?
车床传动系统由主运动和从运动组成。
四、什么运动是主运动,什么运动是进给运动?
1、切削运动,是一种表面成形运动。可分解为主运动和进给运动。切削运动—刀具切削刃毛刺分类体系以金属切削加工中最基本的运动—主运动和进给运动为基础,以刀具切削刃及其与工件的相对位置为参考。
2、主运动是切除工件上的被切削层,使之转变为切屑的运动。它是形成运动中的主要运动。主运动的形式有主轴的旋、转刀架或工作台的直线往复运动等。例如车床上工件的旋转运动 ;钻床、镗床、铣床及外圆磨床上刀具的旋转运动。
3、进给运动,由机床或人力提供的运动,它使刀具与工件之间产生附加的相对运动,加上主运动,即可不断地或连续地切除切屑,并获得具有所需几何特征的已加工表面。扩展资料:机床是制造业重要的耗电设备,消耗能量大但是能量利用率比较低,机床的节能减排对于制造业的可持续发展意义重大。机床的能耗可分为切削能耗和非切削能耗两部分。切削能耗是用于去除工件材料的能耗,是机床总能耗中的有效能部分。目前的切削能耗模型主要是以工件加工特征为平面、外圆,刀具-工件作用关系相对平稳的车、铣等工艺为研究对象,但是针对工件加工特征具有螺旋几何形状、刀具-工件作用关系具有时变、断续特征的旋铣丝杠工艺而言,由于涉及切削参数不同、刀具工件运动机理不同,现有的切削能耗的模型并不适用于旋风铣削。基于丝杠旋风铣削工艺的时变、断续工艺特征,提出了一种丝杠旋风铣削时变切削力的切削比能评估方法。
五、普通车床的主运动是什么?进给运动是什么?
是车床的主运动通常是工件的旋转运动,进给运动通常是由刀具的直线移动来实现的。
六、什么是主运动?什么是进给运动?
主运动是切除工件上的被切削层,使之转变为切屑的运动。它是形成运动中的主要运动。主运动的形式有主轴的旋、转刀架或工作台的直线往复运动等。例如车床上工件的旋转运动 ;钻床、镗床、铣床及外圆磨床上刀具的旋转运动。
进给运动,由机床或人力提供的运动,它使刀具与工件之间产生附加的相对运动,加上主运动,即可不断地或连续地切除切屑,并获得具有所需几何特征的已加工表面。扩展资料:机床是制造业重要的耗电设备,消耗能量大但是能量利用率比较低,机床的节能减排对于制造业的可持续发展意义重大。机床的能耗可分为切削能耗和非切削能耗两部分。切削能耗是用于去除工件材料的能耗,是机床总能耗中的有效能部分。目前的切削能耗模型主要是以工件加工特征为平面、外圆,刀具-工件作用关系相对平稳的车、铣等工艺为研究对象,但是针对工件加工特征具有螺旋几何形状、刀具-工件作用关系具有时变、断续特征的旋铣丝杠工艺而言,由于涉及切削参数不同、刀具工件运动机理不同,现有的切削能耗的模型并不适用于旋风铣削。基于丝杠旋风铣削工艺的时变、断续工艺特征,提出了一种丝杠旋风铣削时变切削力的切削比能评估方法。
七、ca6140车床主运动和进给运动?
CA6140车床的主运动是车床主轴的旋转运动。
CA6140车床的进给运动有两个:一是刀架横向(与操作者前后运动)直线运动,二是刀架的纵向直线运动(与操作者左右运动)。
八、车床横向运动是什么?
垂直于主轴中心线的运动叫横向运动,也就是加工零件端面的运动。 纵向运动就是平行于主轴中心线的运动,车外圆的走刀路线就是纵向运动。
九、CA6410型车床主运动的传动路线?
CA6140车床主运动传动链的两末端是主电动机与主轴,它的功能是把动力源的运动及动力传给主轴,使主轴带动工件实现主运动,并满足卧式车床主轴变速和换向的要求。
十、普通车床的主参数是?①车床最大轮廓尺寸②主?
4。
1。
2。(切削速度v最为显著,进给量f次之,切削深度ap最小)