一、用数控车床怎么车左旋螺纹?
左旋外螺纹
有退刀槽的情况下,正转,从左往右车。
没有退刀槽的情况下,打反转,根据你要车多长的螺纹,选择适合长的刀杆(比如内螺纹刀杆)
,过零点,编程时直径取负值,从右往左车。
二、数控车床车大螺距螺纹用什么车刀?
车螺纹一般都是用螺纹车刀啊,螺距越大,车速相对也越低。
三、法拉克车床车三头螺纹用什么指令?
法拉克车床车三头螺纹是用G92后面加Q指令。FANUC数控车床用G92编程锥螺纹的方式是:法兰克其编程时锥度的表示字母为R(半径值),也就是用这个锥螺纹的前端半径减末端半径。编程是并以前端直径尺寸为基准。
如需编一个,前端直径为40,尾端为42,螺距为2的锥螺纹。长度20,那么R就是20-21=-1,所以R为-1,程序为:G92 X40.0 Z-20.0 F2.0 R-1
四、车床车螺纹什么时候退刀?
当螺纹车刀进入到退刀槽时快速退刀。
在车削螺纹之前,一般先按照图纸的尺寸要求车削出退刀槽,然后再车削螺纹。因为退刀槽的作用就是给螺纹车刀在车削螺纹终了时车刀退出的位置。
五、车床车螺纹常用什么变速机构?
带轮变速机构可以用于车螺纹。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比又称变速箱变速器由变速传动机构和操纵机构组成有些汽车还有动力输出机构,传动机构大多用普通齿轮传动也有的用行星齿轮传动普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
六、车床车螺纹的简单原理是什么?
1.床车螺纹时走的是丝杆路线,而且转速一定,在退刀时,主轴的转动方向与进刀时相反(也就是反转,而且是无惯性转动)这就保证刀具进刀时都是在同一点上,使不会乱牙。数控车床车螺纹不乱牙主要靠主轴上安装的编码器实现。
2.螺和车床有相对运动。
车螺纹的具体步骤与方法:(低速车削三角形螺纹Vく5米∕分)
1、车螺纹前对工件的要求:
1)螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。
螺纹外径D=公称直径—0.1p
2) 退刀槽:车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽,以便车刀及时退出。
3) 倒角:车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角,且倒角的小端直径く螺纹底径。
4) 牙深高度(切削深度):h1=0.6p
2、调整车床:先转动手柄接通丝杠,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。
3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。
4、合上开合螺母,在工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。
5、开始切削,利用刻度盘调整切深(逐渐减小切深)。注意操作中,车刀将终了时应做好退刀、停车准备,先快速退出车刀,然后开反车退回刀架。吃刀深度控制,粗车时t=0.15~0.3mm,精车时tく0.05mm。
六、螺纹的测量:
1、单向测量法:
1) 顶径的测量:螺纹顶径的尺寸,一般都允许有较大的误差,外螺纹顶径可用游标卡尺或千分尺测量,内螺纹顶径可用游标卡尺测量。
2)螺距的测量:螺距一般可用钢尺测量,
3)中径的测量:(1)用螺纹千分尺测量螺纹中径。(2)用三针法测量螺纹中径。三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。
2、综合测量法:综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量
七、安全生产:
1)车螺纹前检查车床正反车操纵机构及开合螺母等,以防操作失灵。
2)在吃刀时注意不要多摇进一圈,否则会发生车刀撞坏,工件顶弯或飞出等事故。
3) 不能用手模螺纹表面,更不能用棉纱去擦正在旋转的螺纹工件,以防发生事故。
普通车床上加工螺纹一般是用螺纹车刀进行加工。加工的螺纹质量取决于加工者的技术水平、机床的精度和螺纹车刀刃磨的质量。
螺纹梳刀是螺纹机床上常用的刀具,其制造精度较高(一般情况下,螺纹梳刀的螺纹齿由螺纹磨床磨出),普遍用的是4个一套。在汽车制造等机械行业中应用较多,消耗量也较大。因为螺纹梳刀是成套使用,只要其中损坏一个,就要全套报废,造成浪费。
螺纹梳刀实质上是多齿的螺纹车刀,它既有切削部分又有校准部分,所以螺纹梳刀要比用螺纹车刀加工出的螺纹质量好。由于螺纹梳刀在大规模生产中消耗较多,就可在报废的螺纹梳刀中选一个较好的平体梳刀(也称平体板牙)按图所示加工出梳刀夹持器,将平梳刀夹持其上,用在普通车床上加工长螺纹零件。即使操作者技术水平不高,机床精度较差,也能容易加工出较满意的螺纹。当螺纹导程是1mm左右时,一次走刀便能成型,刀刃的磨损也很均匀。这样做,既能很快加工出较高质量的螺纹,又能充分利用报废的螺纹梳刀,同时操作者也不必要求具有较高的技术水平或等级,实属一举多得。若有条件利用本方法,既能保证加工零件的螺纹质量,又能节约成本,特推荐使用。
按以上方法推理,在加工螺纹时,只要螺纹的导程和螺纹长度合适,使用螺纹切头上报废的圆体螺纹梳刀或使用报废的螺纹铣刀,只要配以事先加工出合适的圆梳刀或螺纹铣刀夹持器也可达到以上效果。圆梳刀或螺纹铣刀夹持器设计可参考圆样板车刀夹持器。以上加工螺纹方法,也可在简易(经济型)数控车床上使用。
七、车床上车螺纹时怎么用正反车啊?
我们常用的螺纹是右旋螺纹,但在极少数地方要用反螺纹,俗称“左螺纹”比如你车床上中拖板和小拖板上的丝杆就是左螺纹。
车左螺纹时要从靠夹头-端进刀,卡盘正转而大拖板向尾座-头行走。
这就需要将床头箱外面靠近主轴的地方的“三星齿轮”的另一个齿轮拨动到“介轮”上并与带玏走刀箱运转的齿轮咬合就行了。
走刀箱运转的齿轮通过“介轮”与主轴相连后就多了一个传动齿轮,这时主轴转向不变而走刀箱反转了。就可以车出反牙。
八、怎么用数控车床车圆弧上的螺纹?
如果你的图没有画错的话,
这个螺纹是很难加工的。
因为螺纹刀需要始终对准圆弧的圆心。
这样,刀具需要不断旋转,改变角度。
如果螺纹的牙侧只是平移,不旋转,就很容哟。
九、车床面板上哪个是车英式螺纹的?
标牌上都有公英制螺纹螺距地标志,上面是公制螺纹螺距,速比,倍率手柄位置等配比。下面是英制螺纹螺距,速比(专业朮语叫过桥轮传动比),倍率手柄位置等配比,方便车工加工工件时对照操作应用,正确选择,除三角扣外有的标牌上还会有梯形扣,蜗轮及蜗杆的加工对应数据数值。
十、CNC车床车螺纹宏程序是怎样的?
G99 M3 S300
T0101
G0 X70
Z10
#1 = 74
#2 = 3
#3 = 0
#7 = 3
N10 #3 =#3+[#2/#7]
#4 = #1+#3*2
#6 = 10+TAN[30]*#3*2
#5 = ROUND[#3*1000]
G0 X70
Z#6
G76 P020060 Q80 R0.05
G76 X#4 Z-190P#5 Q200F6
IF[#3 LT#2] GOTO10
G0 X110
Z120
M30