一、安川伺服驱动器报警代码和排除方法?
安川伺服驱动器的报警代码和排除方法
安川伺服驱动器报警代码710是过载(大负载),电机几秒至几十秒过载运行 。
解决方式:
1、改机构,或者加减速机构。
2、换电机。
3、排除顺序:
① 负载真实过大
②电机动力线断线或接错
③PG线断线
④PG损坏
⑤伺服器损坏
二、estun伺服器报警代码及处理方法?
结论:需要先查询报警代码的具体含义,然后根据不同的情况采取相应的处理方法。原因:estun伺服器在运行过程中,如果出现问题就会产生报警代码,每个代码都有特定的意义。因此,需要先了解报警代码对应的具体问题,才能采取针对性的处理方法。内容延伸:如何查询报警代码的具体含义?可以查找伺服器的操作手册或者联系厂家技术支持人员。对于常见的报警代码,可以在相关论坛上查找解决方法,或者向同行工程师求助。对于较为严重的报警代码,建议尽快联系厂家维修人员进行处理,以免造成更大的损失和影响。
三、松下伺服报警代码err260怎么排除?
松下伺服err260是过速报警,可以查看一下设备的运行速度是否在额定速度内。
电机转速超过了PR73设定的值,可能是你的电子齿轮比设置的问题。电机转速超过了PR73的设定值,避免指令过高,检查指令脉冲频率和分倍频比率,正确调整增益,正确连接编码器线路。
四、数控车床Z轴伺服器报警怎么排除?
z轴伺服报警解除方法:
1、检查供给伺服放大器的电源是否有问题。各个插头是否有松动或接触不良。各连接电缆是否良好。
2、424第二轴(Y轴)伺服系统故障。同时会出现401报警(伺服报警)。排除了424报警后,401报警就会消失。
3、查看720号,721号,723号诊断,(分别为x轴y轴z轴的伺服报警详情):
#7(ovl):过载;
#6(lv):低电压;
#5(ovc):过电流;
#4(hcal):异常电流。
五、三洋伺服器报警代码及处理方法?
三洋伺服驱动器出现al94故障报警代码表示含义为编码器与伺服驱动器之间通讯故障,一般出现这种故障报警现象时,检查与处置方式如下,供参考
1、检测编码器与伺服驱动器之间的通讯接口是否良好
2、检查二者之间的连接线缆插件连接是否良好、线缆线芯是否损坏
3、检测运行环境油污干扰源
4、检查通讯软件或相关参数设置是否正确
六、数控车床报警代码及解除办法?
数控车床报警的代码及解除办法
一、超程报警(5n0~5nm):
1)返回参考点中,开始点距参考点过近,或是速度过慢。通过一定的方法将机床的超程轴移出超程区即可。
2)正确执行回零动作,手动将机床向回零反方向移动一定距离,这个位置要求在减速区以外,再执行回零动作。
3)如果以上操作后仍有报警,检查回零减速信号,检查回零档块,回零开关及相关联的信号电路是否正常。
二、回零动作异常
手动及自动均不能运行原因及处理:当位置显示(相对,,机械坐标)全都不动时,检查CNC的状态显示,急停信号,复位信号,操作方式的状态。
七、松下伺服故障报警代码分析及处理?
1、保护功能:控制电源不足电压保护
松下伺服报警代码11.0
报警原因分析:
控制电源整流位置的P-N间的电压低于规定值。
100V的产品: 约DC70V(约AC50V)
200V的产品: 约DC145V(约AC100V)
400V的产品: 约DC15V
①电源电压低。发生瞬间停电
②电源容量不足…受主电源接通时的突入电流影响,电源电压下降。
③驱动器故障(电路故障)
八、伺服92.1报警代码?
伺服驱动器报警92.1是编码器电池断线警告。检查相关线路或者更换电池。
九、微秒伺服报警代码?
伺服驱动器报警代码,AL.20-编码器故障、AL.30-再生制动异常、AL.50、AL.51-过载。
十、伺服25.1报警代码?
此警报为编码器内部故障(内部存储器异常,计数异常)。可能产生原因:
1、电机接地端是否正常接地。
2、编码器信号线,是否有与电源或大电流的线路分开,避免干扰源的产生。
3、编码器的线材是否使用隔离网。解决对策:
1、请将UVW的接地端(绿)与驱动器的散热部分连接。
2、检查编码器信号线,是否有与电源或者大电流的线路确实分开。
3、使用含隔离网的线材。
4、若无改善,送回经销商或者厂家。