一、变频器出现OCA故障？
变频器显示“OCA”故障信息为加速中过电流，电动机输出侧短路，转矩提升过高；加速时间太短；交流电动机驱动器输出容量太小；检查UVW到电动机的配线是否绝缘不良。
解决方法：
1、负载过重。可能是变频器选择小了，小马拉大车，超过变频器额定值，也可能是机械犯卡，轴承缺油，设备有摩擦。检查现场电机及附属设备情况，查看电机与变频器铭牌是否相符。
2、加、减速时间太短。对应一些大惯量大扭矩负载，设定的加减速时间不能太短，通过延长时间解决。
二、变频器出现故障怎么复位？
一般来说，变频器出现故障或意外断电之后需要进行复位才能恢复正常工作状态。以下是常见的变频器复位方法：
1. 软复位：按下面板上的软复位按钮或操作面板上的复位功能键（通常标识为“RST”）即可进行软复位。
2. 硬复位：在无法进行软复位时，可以通过硬复位进行恢复。
a. 首先将变频器从电源中断电拔下，松开控制线并断开其他与变频器相关的设备连接。
b. 用导线短路电容器两端的接线端子（尽可能用绝缘工具）。一般情况下，电容器两端的接线端子相邻，可以使用导线将其短接，也可以使用思科板或相似工具，在电容器两端切断导线并连接两端。
c. 将短接导线或工具拿开，等待数秒钟，直到指示灯或屏幕上的故障代码消失。
d. 连接变频器和控制线，连接其他与变频器相关的设备，组装完毕，重新通电。
需要注意的是，在进行复位操作前，需要先确认问题的来源，并确保复位不会导致其他问题的出现。如果不确定复位操作的具体流程，建议参考设备的操作手册或者寻求专业人员的帮助。
三、变频器出现h是什么故障？
在变频器使用过程中，如果出现H故障代码，一般表示温度过高或过载，这可能是由于以下原因之一引起的：
1. 环境温度过高：如果变频器工作环境温度过高，容易导致变频器本身或者与其相连的设备过热，引起H故障代码的出现。
2. 过载：如果变频器所控制的负载长期工作在过载状态下，会导致变频器本身和电机发热过多，从而出现H故障代码。
3. 风扇故障：如果变频器内部的风扇出现故障，导致散热不良，会使变频器发热过多并出现H故障代码。
4. 污染物堵塞散热器：长期运行时，变频器的散热器可能会被灰尘、污染物、沉积物等所覆盖，也会使变频器散热不良导致H故障代码的出现。
如果您的变频器出现H故障代码，应该立即关机，并进行检查和排除故障的原因。可逐一排查上述原因，并根据实际情况来采取相应的解决方法。如果问题无法自行解决，建议联系经验丰富的电气工程师或者相关厂商的技术支持团队，以获得更好的技术支持和帮助。
四、变频器出现故障，有阻抗短路？
第一步，确认接线和小功率负载正确后上电。
首次上电会要求你设定语言选择CHINESE或中文。第二步，进入变频器菜单里的1.1简单控制修改加速时间ACC和减速时间DEC。1.4电机控制，把电机的控制类型改成2点压频比，1.6命令菜单下最后一相F4的设定，进入后也是最后一个远程/终端。1.7应用功能，下的停车设置改成自用停车。1.8故障管理下，的直流注入功能取消，输出缺相保护取消。完事后退出到显示频率栏。按F4从远程切换到面板控制，F2是把光标向左移动，F3是向右移动，加频率的时候是0.1开始的。然后按中文面板上的RUN启动慢慢启动看电机状态没问题后加速到50Hz。然后停车。按F4切换到端子控制，通过操作台上的按钮来控制启动停止，电位计的给定。第三步，断电10分钟后将大负载接上，1.1里的加减速时间根据需要调节。1如果需要精确控制负载的停车时间，把1.7应用功能的停车设置改成斜坡停车，停车时间短要安装制动电阻，1.8的缺相保护恢复。在1.4电机控制菜单下按找电机名牌上的参数修改变频器里的默认参数，然后做自整定，选第一个的自整定。第四步，实验下就可以了。没问题收队回家。如果有不明白的地方在追问。以上只是个人调试的步骤，仅供参考。五、变频器出现故障代码怎么消除？
变频器出现故障代码可以消除。因为变频器是工业生产中非常重要的设备，在长时间的使用中难免会出现故障。当出现故障代码时，需要根据具体的故障代码进行排查。对于一些比较简单的故障，可以通过人工检查，例如检查电缆连接是否松动、电机是否正常等。对于比较复杂的故障，则需要专业人员进行维修。1. 可以通过保存运行记录，来更好地诊断和分析出现故障代码的原因，有助于提高以后的维修效率。2. 变频器在使用中应该定期进行维护，及时更换易损部件，以减少故障的发生。3. 正确使用变频器，例如避免过载、电压不稳定等错误操作，可以有效延长设备的使用寿命。
六、变频器出现接地故障咋处理？
变频器报错，有两种可能1，误报错，变频器自身故障2，确实有什么地方接地不知道阁下的‘经测量电机及其接线没有异常’是怎么检测的，如果确实用摇表对地摇电机和电缆了，没有接地现象的话。那么只能是误报错，复位后看能不能正常运行，如还是报接地，则变频器检测故障，送修吧
七、变频器出现sPo是那故障？
变频器报警SPO是输出缺相故障，用万用表量量是不是变频器输出缺相了，或者是变频器到电机之间的线有问题缺相了，如果都不是，那就是变频器误报警，可以用参数屏蔽掉
Pb01修改为0就可以屏蔽输出缺相检测，建议不要屏蔽。
我们事先先检查变频器与电机之间的连接导线是否存在接触不良，或者是断路的情况。如果检查OK，一般是变频器的模块有问题的可能性较大。
八、变频器出现e022故障？
供水变频器E022是代表“减速过电流”故障逆变模块保护 变频器瞬间过流——参见过电流对策 输出三相有相间短路或接地短路——重新配线 风道堵塞或风扇损坏——清理风道或更换风扇 环境温度过高——降低环境温度 控制板连线或插件松动——检查并重新连线 输出缺相等原因造成电流波形异常——检查配线 。
九、变频器出现ouR是什么故障？
我有换了一台11KW旧的三垦变频器。
运行大概8个小时又出行了ocd报警停机。请问怎么会事。条件不够 减速时过电流你把减速时间调长再试试还有你十、变频器出现eff是什么故障？
eFF是其它故障， 缺制冷剂或其他故障；
变频空调是在常规空调的结构上增加了一个变频器。压缩机是空调的心脏，其转速直接影响到空调的使用效率，变频器就是用来控制和调整压缩机转速的控制系统，使之始终处于最佳的转速状态，从而提高能效比（比常规的空调节能20%～30%）